四柱油壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞（transmission)能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。四柱油壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓（hydraulic)控制（control)系統(tǒng)三部分組成。四柱油壓機(jī)分類有閥門(作用:控制部件)油壓機(jī)，液體油壓機(jī)，工程油壓機(jī)。

（1）換向及速度換接時(shí)的沖擊。

（2）泄漏嚴(yán)重。大多數(shù)人認(rèn)為它跟溫升沒有關(guān)系，大家知道，泄漏是會(huì)造成能量損失（loss)的，那這個(gè)能量損失轉(zhuǎn)換成什么了，其實(shí)它們都轉(zhuǎn)換為熱能了，從而使油溫升高。

（3）油中進(jìn)入空氣或水分。當(dāng)油壓機(jī)的液壓（hydraulic)泵把油液轉(zhuǎn)換為壓力油時(shí)，如果存在空氣和水份就會(huì)使熱量(Heat)增加引起過熱。

（4）散熱不良。設(shè)計(jì)選用時(shí)油箱設(shè)計(jì)太小，致使油液循環(huán)（continue)太快或者因環(huán)境溫度（temperature)高采用了冷卻(cooling)器但冷卻器(cooler)效果差，這都是散熱不良的原因。

（5）系統(tǒng)卸載回路動(dòng)作不良。通常在系統(tǒng)的泵出口處設(shè)置卸荷閥，當(dāng)系統(tǒng)不加載不需要壓力油時(shí)，系統(tǒng)卸荷，減少能量損失（loss)。如果卸荷閥動(dòng)作不良，不需要壓力油時(shí)油液仍從溢流閥溢回油箱，會(huì)使油溫升高。